پیکاپ تازه بازار ایران؛ رقیب آمیکو آسنا و جک T۸/ عکس
تاریخ انتشار: ۱۵ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۰۷۶۰۴
وانت‌های چینی از سر و کول بازار ایران بالا می‌روند. از جک T۸ بگیر تا فوتون G۷ یا پیکاپ زاگرس و فوتون تونلند جدید، همگی جزو پیکاپ‌های پرچمدار چینی در ایران هستند. اما اگر به دنبال محصولات ارزان‌تر هستید، باید سطح توقعات خود را پایین‌تر بیاورید و به محصولاتی مانند ایسوزو دی مکس و پیکاپ تاگا قانع باشید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
فهرست عناوین:
مزایا و معایب خرید وانت ایسوزو ری مکس مشخصات فنی پیکاپ ایسوزو ریمکس طراحی ظاهری و تفاوت‌های پیکاپ ایسوزو ریمکس با دی مکس کابین و داشبورد قیمت و شانس ورود پیکاپ ایسوزو ریمکس به ایران مزایا و معایب خرید وانت ایسوزو ری مکس مزایا پیشرانه تنفس طبیعی بنزینی و سازگار با بنزین ایران مشترک بودن قطعات و پلتفرم با دی مکس ساده بودن طراحی و هزینه پایین در صافکاری و .. (با توجه به مخصوص کار بودن) سیستم تعلیق فنر لول در محور عقب (برخی پیکاپ‌های گران‌تر از فنر تخت استفاده می‌کنند) معایب قیمت بالا نسبت به همرده‌های پرآپشن‌تر آپشن فوق العاده کم کابین معمولی با صندلی‌های دستی طراحی خسته کننده (هم عیب است و هم مزایا)این خودرو میزبان دو موتور مختلف است که هر دو آنها، شرایط ورود به ایران را دارند. پیکاپ ایسوزو ریمکس بنزینی از یک موتور ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی بنزینی بهتره می‌برد که حدود ۱۵۸ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن متر گشتاور را با تحویل راننده می‌دهد. مدل گازوئیلی به موتور چهار سیلندر ۲.۵ لیتری توربو دیزل مجهز شده است که توان آن تقریبا به ۱۴۳ اسب بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور می‌رسد.
گیربکس پیکاپ ایسوزو ریمکس هم بسته به انتخاب راننده می‌تواند گیربکس ۵ یا ۶ دنده دستی باشد و فعلا از گیربکس اتوماتیک خبری نیست. وانت دوکابین ایسوزو ری مکس در نسخه استاندارد با سیستم محرک دیفرانسیل عقب راهی بازار شده اما مشتریان می‌توانند مدل ۴WD را هم انتخاب کنند.
در مقام مقایسه بد نیست اشاره کنیم که پیکاپ DMAX در ایران فقط با موتور ۳ لیتری توربو دیزل قابل خریداری است و حدود ۲۰ اسب بخار هم بیشتر از مدل Remax دارد. پلتفرم پیکاپ ایسوزو ریمکس هم هیچ فرقی با دی مکس وارداتی به ایران ندارد و اکثر قطعات آنها نیز مشترک است. از جمله امکانات ایسوزو Remax می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
سیستم چهار چرخ محرک آپشنال کروز کنترل سیستم کنترل پایداری و کشش دی لایت ۴ کیسه هوا مولتی مدیا ۸ اینچی و دوربین دنده عقب سنسور پارک اتولایت دستیار کنترل حرکت در سرپایینیابعاد و اندازه ایسوزو دی مکس جدید به ۵۳۳۰/۵۶۱۵ میلی متر طول، ۱۸۶۰ میلی متر عرض و ۱۷۸۵/۱۸۳۰ میلی متر ارتفاع می‌رسد. فاصله محورها هم بسته به مدل انتخابی، ۳۰۹۵ یا ۳۳۸۰ میلی متر خواهد بود. فضای قسمت بار هم ۱۴۸۰/۱۷۷۰ میلی متر طول، ۱۵۳۰ میلی متر عرض و ۴۸۰ میلی متر عمق دارد. اگر این خودرو به ایران وارد شود، می‌تواند لقب یکی از بزرگ‌ترین پیکاپ‌های بازار را داشته باشد؛ آن هم با طول ۵.۶ متر!
از هر نظری که نگاه کنیم، پیکاپ ایسوزو ریمکس از دی مکس بزرگ‌تر است و هم‌رده‌ی آمیکو آسنا و بهمن G۹ قرار می‌گیرد. جلو پنجره و چهره‌ی وانت دوکابین ایسوزو ری مکس نسبت به دی مکس، کاملا فرق دارد و اصلا از آن طراحی خسته کننده خبری نیست. در این قسمت از کروم کاری‌های بیشتری استفاده شده و مه شکن و دی لایت‌های مدرن را هم می‌بینیم.
این دسته از وانت‌ها، اصولا در نمای کناری حرفی برای گفتن ندارد و برای سهولت در تعمیر و صافکاری و …، نمای کناری آنها ساده است. درست مثل نمای عقبی!
کابین و داشبورداتاق و داشبورد پیکاپ ایسوزو ریمکس نسبت به دی مکس، چند پله بالاتر قرار دارد نه ساده و معمولی است و نه لوکس و پرچمدار. از فرمان دی کات و داشبورد نرم و کلاستر دیجیتال خبری نیست اما مولتی مدیای ۸ اینچی و دوربین دنده عقب و شارژر فندکی را هنوز داریم. همچنین وانت‌های کاری، باید قسمت‌های زیادی برای گذاشتن وسایل در کابین داشته باشند که اتاق و داشبورد پیکاپ ایسوزو ریمکس چنین چیزی را نشان نمی‌دهد.
قیمت و شانس ورود پیکاپ ایسوزو ریمکس به ایرانقیمت پیکاپ ایسوزو ریمکس حدود ۱۴ هزار دلار است که اگر به ایران وارد شود، تقریبا کمتر از ۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان خواهد شد. هرچند که با توجه به فروش ضعیف دی مکس در ایران، احتمال واردات وانت ایسوزو ری مکس فوق العاده کم است.
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
۲۲۷۲۲۷
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1774174منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: خودروسازان بازار خودرو خودروی چینی دی مکس میلی متر وانت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۰۷۶۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وحید امیری و تکرار اتفاق تلخ استرالیا
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین؛ کاپیتان پرسپولیسی‌ها که در ضربات پنالتی سرنوشت ساز مقابل ایرالکو به عنوان هفتمین نفر از تیمش توپ را روی نقطه گچی کاشته بود با پای چپ ضربه به سمت راست دروازه احمد گوهری شلیک کرد اما در این جدال تک به تک ناکام ماند.
به گزارش ورزش سه، این صحنه یادآور لحظه‌ای بود که امیری در جام ملت‌های آسیا ۲۰۱۵ و در روزهایی که تازه به عنوان یک ستاره به فوتبال ایران معرفی شده و در حال درخشش بود مقابل دروازه عراق ناکام ماند و باعث حذف تیم ملی ایران را فراهم آورد.
ضربه امروز امیری که در بازگشت از مصدومیت هنوز به فرم مد نظر خود نرسیده به معنای حذف پرسپولیس از اولین جام این فصلش بود؛ اتفاقی که با یک تصور عامه و تاریخی از کاپیتان پرسپولیسی‌ها با توجه به چپ‌پا بودنش شاید انتظار هم می‌رفت.
امیری در بازی جام ملت‌ها توپ را به تیر عمودی دروازه زد اما این بار احمد گوهری که تا همین پارسال در پرسپولیس حضور داشت و به صورت قرضی در ایرالکو توپ می‌زند دست او را خواند و ضربه‌اش را مهار کرد.
258 258
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899948
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است